1. Sensor oksigen dilengkapi batang pemanas yang memanaskan elemen zirkonium oksida. Batang pemanas dikendalikan oleh komputer (ECU). Ketika asupan udara kecil (suhu pembuangan rendah), arus mengalir ke batang pemanas untuk memanaskan sensor, memungkinkan deteksi konsentrasi oksigen secara akurat.
2. Elektroda platina dipasang pada bagian dalam dan luar tabung reaksi berelemen zirkonium (ZRO2). Untuk melindungi elektroda platina, bagian luar motor dilapisi dengan keramik. Masukan konsentrasi oksigen di dalam lebih tinggi dari atmosfer, dan masukan konsentrasi oksigen di luar lebih rendah dari konsentrasi gas buang mobil.
3. Setelah menggunakan konverter katalitik tiga arah, bensin tanpa timbal harus digunakan, jika tidak, konverter katalitik tiga arah dan sensor oksigen akan cepat rusak.
4. Sensor oksigen mengontrol stabilitas throttle